柱塞泵工作原理,柱塞泵厂家带您了解

柱塞泵是液压系统的重要设备。承诺守信是依靠其柱塞在缸体中往复运动，这样就会使得密封工作的容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点，广泛应用于液压机、工程机械、船舶等高压、大流量、大流量的调节场合。

咸阳柱塞泵是往复泵的种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其和阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动气缸体旋转时，旋转斜盘从气缸体中拉出或推动柱塞，完成吸油和排油过程。与缸柱塞的工作腔孔通过阀板组成的流体，分别与抽吸泵，排油室连通。变量用来改变斜盘的倾角， 调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

柱塞泵结构形式

柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵的两种典型结构形式，由于径向柱塞泵属于具有高技术含量的新型高效泵，径向柱塞泵可以是柱塞泵应用领域的重要组成部分，具有快速的加速作用。

柱塞泵的维护

斜板式轴向柱塞泵一般以圆柱旋转和端面分布的形式存在。气缸体的端面镶嵌有由双金属板和钢板组成的摩擦副，大部分采用平面流动分布的方法，维护更加方便。油盘是轴向活塞泵的关键部件之一，当泵，一方面朝向油盘的缸的高压油工作腔，在另一方面油膜压力分布中的油盘之间和气缸体形成，使得从面向阀板远离所述气缸的推力反向器的液压缸。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持较高的容积效率。

柱塞泵厂家常见故障处理

1、液压泵输出流量不足或不输出油液

(1)量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

(2)泄漏量过大。泵的间隙过大，密封不良造成。油盘被划伤与金属碎片，铁等端表面油;密封单向阀机构的表面在与坏，泵本体的支承表面和油盘沙眼研究标记等的变量。通过检查泵体液压油中混入的异物，可以确定泵的损坏部位。

(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。

2、中位时排油量不为零

美国PARKER变量柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时中间位置偏离调节机构的中间点，中间点仍有流量输出。这样做的原因是偏离控制器，松动或损坏的位置，就必须重新调零紧固或更换。如果泵的角度保持力不够，斜角耳轴磨损，也会出现这种现象。

3、输出流量波动

输出流量波动与多种因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出塞上划出阶狠、磨痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于缺乏能量放大器或损坏的部件，其特征在于所述阻尼器活塞之间的控制弹簧的性能差异，控制活塞的运动将导致不稳定。流量不稳定常伴有压力波动。这类故障- -般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。

4、输出压力异常

泵输出压力通过负荷，大致正比于输入扭矩来确定。输出压力异常有两种故障。

（1）输出压力过低

当泵处于自吸状态时，如果进油管内有空气泄漏或液压缸、单向阀、换向阀等有较大泄漏，则压力不会上升。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。故障安全阀或调整压力低，系统压力上不去，调整泄压阀或修理。如果农用专用马达报价的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

（2）输出压力过高

若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载- -定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阁、传动装置和回油管道。若***压力过高，应调整溢流阀。

5、振动和噪声

振动和噪声同时发生。它们不仅危害机器的操作人员，而且污染环境。

（1）机械振动和噪声

如果泵轴与电机轴不同心或死角，转轴轴承、联轴器损坏，弹性垫损坏，装配螺栓松动，会产生噪音。对于高速运转或传输大能量的农用专用马达，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如果泵的旋转频率与压力阀的固有频率相同，则可导致共振改变泵的速度以消除共振。

(2)管道内液流产生的噪声?

送油管太小，流入堵塞滤油器的能力或过小，进气入口管，排除油太高，太低，不足的油吸入管，并在液体透湿产生的高压等产生的噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。

6、液压泵过热

变量柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件之间处于摩擦热状态。二是液体摩擦的热产生。高压油通过各种裂缝泄漏到低压室，大量的水力能量被损失在热能上。从而正确选择了运动部件间隙、油罐容积和冷却器间隙，避免了泵过热、油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会弓|起油温过高和泵体过执。

7、漏油

活塞泵油主要有以下原因：

（1）主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

（2）内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

（3）泄油管过细过长，使密封处漏油；

（4）泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

（5）变量调节机构螺栓松动，密封破损；

(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。